|
|
Разговор об этом, а также о новых ТВ-технологиях и перспективах их развития в столице шел за «круглым столом» в городской администрации, куда были приглашены руководители предприятий-операторов связи и журналисты.
Сегодня услуги телевещания горожанам представляют четыре фирмы. Однако, по словам начальника отдела транспорта и связи горадминистрации Вячеслава Тищенко, пока на этом рынке лидерство в городе прочно удерживает ЧГРТС – филиал ОАО «ВолгаТелеком». Его главному инженеру Анатолию Перфилову и переадресовал Вячеслав Степанович вопросы, жалобы и претензии, поступающие от горожан. Как выяснилось, более всего возмущают людей проблемы с подключением кабельного ТВ и заменой оператора связи.
«Филиал «ВолгаТелеком», – пояснил А. Перфилов, – обслуживает в столице 121 тысячу квартир, абонентам которых предоставляет пакет из 32 каналов. Правда, доступны они не всем. К примеру, жильцы 2-3-этажных домов на ул. Б. Хмельницкого, Гражданской и вниз от ул. О. Кошевого пока принимают от 2 до 8 программ. Проложить кабель в эти жилые массивы достаточно трудно. Но думаю, что в нынешнем году наши специалисты все же подключат и эту тысячу квартир к кабельному ТВ. Не могут смотреть 32 канала и владельцы старых телевизоров. Возможно, люди просто не знают, что им нужно сменить входной модуль, который стоит (в зависимости от марки) от 120 до 350 рублей. Их замену производят частные мастерские и телеателье».
Абонентская плата у «ВолгаТелеком» дифференцированная. Жильцы квартир, где телевизоры принимают 2-3 программы, платят 8 руб., за 8-9 каналов – 18 руб., а за кабельное ТВ с 32 программами – 60 руб. в месяц. Все, кто имеют право на льготу, оплачивают половину стоимости за пользование телевизионной антенной.
С мая-июня в дополнение к 32 кабельным каналам «ВолгаТелеком» начнет предлагать покупателям пакет цифрового ТВ, где будет от 24 до 28 каналов. Желающим подключиться к нему нужно будет приобрести приставку стоимостью от 70 до 120 долларов и заключить дополнительный договор. Но прежде – позаботиться о замене старого телевизионного кабеля на новый, чтобы не иметь проблем с приемом цифровых программ. Абонентская плата цифрового пакета планируется не дороже 300 руб.
На фоне этих радужных перспектив вполне оправданным выглядит желание 5 тысяч абонентов ЗАО «Телерадиосервис» сменить оператора. Эта фирма транслирует в эфир от 2 до 8 каналов и не имеет возможности развивать кабельное ТВ. Обслуживает она в основном частный сектор и ведомственные дома, расположенные далеко от кабельной сети. Директор ЗАО «Телерадиосервис» Олег Богданов, похоже, и сам не прочь передать своих клиентов под крыло ОАО «ВолгаТелеком», но там ставят им условия: найдите подрядчика для прокладки кабеля, выполните работы, потом возьмем вас на обслуживание. Вопрос о том, кто оплатит эти работы, до сих пор остается открытым. Люди, много лет вносившие абонплату своему оператору, вроде бы вправе рассчитывать на его помощь. Но по словам О. Богданова, у ЗАО «Телерадиосервис» средств на это нет.
Организация ООО «Связьтелекомсервис» обслуживает жителей Московского района столицы. По словам ее исполнительного директора Абдул Кадир Нур Ахмада, абонентская плата у них дешевле, а спектр услуг более широкий.
С 1996 года работает в Чувашии компания «НТВ-плюс». Телевизионный сигнал здесь поступает со спутника на антенну-«тарелку». Ее можно установить практически в любом месте. Фирма предлагает своим клиентам базовый пакет из 49 каналов и без рекламных роликов. Спутниковое телевидение, как отметил директор «НТВ-плюс» Алексей Мосин, – дорогое удовольствие. Далеко не каждому по карману установка оборудования за 10 тыс. руб. и ежемесячная оплата в 550 руб. Но в Чебоксарах есть люди, которые могут себе позволить телевидение в цифровом вещании со стереозвуком, работающее в режиме домашнего кинотеатра.
Словом, выбор у горожан есть. Были бы, как говорится, желание, деньги и время смотреть на голубой экран.
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
