Федора ГАГЛОЕВА нижегородские любители футбола прекрасно помнят по выступлениям за нижегородский “Локомотив” в середине 90-х. Теперь он предстал перед нижегородской публикой в новом качестве - главного тренера “Локомотива-НН” и ставит перед собой задачу возродить команду в новом сезоне.
- Федор Иванович, вы знаете, что незадолго до вас в Нижний приезжали другие претенденты на этот пост - Андрей Пятницкий и Василий Кульков?
- Да, знаю, но ничего противоестественного в этом не вижу. У руководства клуба было желание пригласить главного тренера, оно рассматривало различные варианты. Ко всем своим коллегам я отношусь с уважением. Но коль судьба так распорядилась, то выправлять ситуацию придется мне. Надеюсь, нижегородские любители футбола наберутся терпения и на будущий год увидят совсем другую команду.
- Расскажите, как состоялось ваше приглашение в Нижний Новгород, долго ли вы думали?
- Переговоры шли не один день. Естественно, я понимал, что иду в клуб, который во втором круге не одержал ни одной победы, что психологическое состояние команды отвратительное, и поражение от “Энергетика” для меня не стало откровением. На пост главного тренера меня пригласил председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Борисович Люлин. Полагаю, были консультации с попечительским советом.
- Когда вы вели переговоры, вам дали какие-то финансовые гарантии?
- Все то, что касается финансовой составляющей на будущий год, еще требует обсуждения и доработки. За пять туров до конца сезона я сделаю определенные выводы: в частности, решу, кто из нынешних игроков останется, а с кем придется расстаться. Будет также очерчен круг футболистов, которых я бы хотел пригласить в команду, под это, естественно, будет оговорено и финансирование.
- Если этого не будет, сколь долго вы готовы терпеть?
- Вопрос о терпении, я думаю, ставить не стоит: я все-таки сюда приехал не терпеть, а работать - плодотворно и качественно. Я прекрасно понимаю, что все, что мы сегодня наблюдаем на футбольном поле, впрямую связано с финансированием, с селекционной политикой. Но тем не менее я настроен оптимистично, верю в то, что все будет нормально, что и руководство железной дороги, и председатель попечительского совета, и все те, от кого зависит финансирование, примут политически грамотное решение, чтобы в дальнейшем не наблюдать такое жалкое подобие футбола, какое показывает “Локомотив-НН” сегодня.
Нина ШУМИЛОВА.
Фото Юрия ПРАВДИНА.
"Нижегородские новости".
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
