Официального подтверждения, что слияние «Нижегородских новостей» и «Нижегородской правды» произойдет, пока нет. Однако тема уже широко обсуждается. Содержание собственных СМИ недешево обходится областному бюджету, а когда тиражи низкие и уровень влияния тоже, то поневоле задумаешься о целесообразности таких серьезных финансовых трат.
С экономической точки зрения, слияние, конечно, было бы выгодно. Но есть много спорных моментов, и главный из них – чьим именем, каким брендом придется пожертвовать в угоду слиянию. Что лучше – чтобы перестала существовать газета с названием «Нижегородская правда» или «Нижегородские новости»? И то, и другое издание имеют слишком долгую историю существования, чтобы можно было вот так легко, в одночасье, отказаться от дела многих лет. Ни один из коллективов редакций не сможет принять такое жертвенное решение. Значит, вопрос будет решаться на верхах. Впрочем, ничего другого никто и не ожидал.
Слияние газет областного правительства и законодательного собрания было бы стратегическим и во многом показательным шагом, демонстрирующим, что две ветви власти имеют одинаковое мировоззрение, и им не нужно разные СМИ, чтобы транслировать свое мнение общественности.
Однако можно ли быть уверенным, что – хоты бы в ближайшие пять лет – эти взгляды останутся по-прежнему близкими, и обе стороны будут иметь полную возможность выражать их, не раскачивая, как маятник редакционную политику? Скорее всего, каждая из сторон уверена, что выигрывает от слияния и что именно за ней останется право диктовать редакционную политику.
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.