Страсти вокруг этого объекта несколько поутихли. И все же нет-нет да возникают разговоры, что финансирование строительства прекратилось и работы на объекте затихли.
Побывав недавно на полигоне Кировского мостоотряда № 46, главного подрядчика строительства, я убедилась в обратном. Несмотря на похолодание и дождливую погоду, работа на гигантской стройке кипела.
Строители, как пояснил прораб вахты № 2 Михаил Аминович Тимганов, занимались бетонированием ростверка стапельной опоры № 17. К слову, в каждом из них от 12 до 16 буронабивных свай (цифры здесь, как музыка, греют душу мостовикам). Работа на ростверке кропотливая, трудоемкая. Бетон гидротехнический, мостовой. Опалубка - по немецким технологиям. Все тщательно тут же на месте проверяется на прочность. Точно так же контролируется и качество сварки каждого шва при монтаже временных опор. Готовые блоки только тогда снимаются со стапелей, когда мастер или инженер по сварке даст "добро", а монтажники-газоэлектросварщики распишутся буквально за каждый свой шов.
- Сварщики-монтажники у нас классные специалисты, - с гордостью говорит Михаил Аминович, поименно называя каждого из двенадцати членов бригады.
Пожалуй, нигде в районе не сыщешь такой мощной техники, как у мостовиков. Многотонные краны, трактора, самосвалы...
- Техники у нас достаточно, - говорит прораб, - правда, водителей нанимаем со стороны, причем только универсалов, которые могут работать на любой машине. Мы, мостовики, всегда работали автономно. У нас свои подстанция, водокачка, столовая, ремонтная мастерская и даже мини-завод по выпуску железобетона.
За два года работы мостовики выполнили огромный фронт работ. Возведены монолитные опоры на правом и левом берегах реки. А в июле текущего года уже начат монтаж первых блоков эстакады моста с 20-й по 14-ю опоры. Металл для пролетных строений поставляет фирма "Воронеж-стальмост".
Да и за минувший летний сезон мостовики выполнили практически все, что было намечено. Завершена установка опоры № 14 на левом берегу, а на правом уже стоят русловые - от седьмой до девятой с пролетами в 84 метра. Все три - усиленные, так называемые перекаточные, через которые будет производиться подвижка металлоконструкций на опоры, установленные в русле реки.
До наступления зимы строители намерены отсыпать дорогу к десятой опоре, которая так же, как и одиннадцатая, находится в русле реки. Ну а строительство ее начнется уже следующим летом.
Жизнеобеспечение в поселке мостостроительного отряда осуществляет производственная база седьмого участка под руководством Владимира Григорьевича Жукова. Это прием и выгрузка всех строительных материалов, это приготовление высококачественного бетона, заготовка армированного основания опор и изготовление железобетонных конструкций, это отопление жилых домов монтажников, столовой, бани и т.д. К слову, на участке большинство работающих - местные жители: из Сосновки, Красной Поляны, Вятских Полян.
Пока на строительство моста из федерального и областного бюджетов ежегодно выделяется по 180 миллионов рублей. Как говорят сами мостовики, все идет по плану. И очень надеются, что и в следующем году дело за финансированием не станет. Ведь мост в низовьях Вятки - стратегически значимый объект для всего юга области, а также Татарстана и Удмуртии. С пуском его в эксплуатацию экономика местных промышленных предприятий, несомненно, обретет второе дыхание, в том числе таких, как ОАО "Домостроитель" и Сосновский ДОЗ, доставка сырья на которые сегодня во многом зависит от стабильной работы речной переправы. Более короткими станут дорожные пути на Ижевск и Пермь. Да и районные дороги с приданием им федерального статуса станут, надо полагать, значительно лучше.
Людмила ПАНКРАТОВА.
"Вятский край"
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
