Международный фестиваль славянских культур

 Международный фестиваль славянских культур

Пятнадцать медалей у одной команды

 Пятнадцать медалей у одной команды

 Край ты мой родной

14:14  09 февраля 2012 г.  English version
ГЛАВНОЕ
Политика
Общество
Бывший СССР
В мире
Экономика
Недвижимость
Оружие
Технологии
Медицина
Право
Криминал
Происшествия
Терроризм
Коррупция
Транспорт
Культура
Спорт
Наука и образование
История
Экологический дозор
Масс-медиа
МНЕНИЯ
ПЕРСОНЫ
ЛИГА
ПРОЕКТЫ
КОНТАКТЫ
СМИ О НАС

УЧАСТНИКИ ЛИГИ

Вятский край
Миасский рабочий
РИА
Золотое кольцо
Нижегородские новости
Правда Северо-Запада
lensmena
Марийская правда
Информационное агентство
Саратовские вести
Наша Пенза
Известия Мордовии
Агентство УРАЛНЭП
Южный Урал
Аргументы и факты - Нижний Новгород
Республика Татарстан
Пермские новости
Советская Чувашия
Парма
Областные вести
Красное знамя
Вечерний Челябинск
Ставропольская правда
Георгиевская панорама
Вечерний Саранск
Рабочий край
Калуга и калужане
Социальная газета
Лига-пресс


"Маршал" вышел на марш

Нижегородские новости, 16 декабря 2005 г.


ОАО "ГАЗ" начал реализацию индийского внедорожника
Сегодня внедорожник "Mahindra Scorpio" индийской компании "Mahindra&Mahindra", на российском рынке более известный под торговой маркой "Маршал", имеет право называться самым интернациональным автомобилем в мире. На прошлой неделе первая партия "Маршалов" отправилась на реализацию в автосалоны ОАО "ГАЗ". Все 99 автомобилей этой марки разошлись по дилерам Горьковского завода в Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Москве и Ростове-на-Дону.
- "Маршал" - машина хорошая по всем характеристикам, у нее нормальная проходимость и мягкая подвеска, - именно так характеризовал индийский внедорожник заместитель управляющего директора ТД "Русские машины" Виктор Масленников. Он также не раз подчеркивал, что при взвешенной ценовой политике на отечественном рынке можно реализовывать в год до 15 тысяч автомобилей этой марки.
Ценовая политика долгое время была не определена. Сначала планировалось оснащать "Маршалы" двигателем Renault. С ним цена машины колебалась бы в районе 18, 5 тысячи долларов. Были еще три альтернативные комплектации автомобиля: с двигателями австрийской фирмы Stayer и ЗМЗ, а также с моторами немецкого концерна Daimer Chrysler. В первом случае внедорожник стоил бы 21 тысячу долларов, во втором - 16 тысяч долларов. Оценка машины с двигателем "Daimer Chrysler" не проводилась до тестдрайва. В конечном счете "ГАЗ" назвал официальную цену "Маршала" в пробной партии - 19, 5 тысячи долларов.
Руководитель управления общественных связей ОАО "ГАЗ" Сергей
Луговой подчеркнул, что по результатам реализации первых "Маршалов" руководством предприятия будет принято окончательное решение о возможном создании сборочного производства внедорожников на автозаводе. Генеральный директор управляющего холдинга "РусПромАвто" Александр Юшкевич неоднократно заявлял, что при успешных продажах внедорожника сборочные линии по его производству могут быть развернуты как в России и Индии так и в других странах.
Виктория ШИШАЛОВА.

МНЕНИЯ  

(08:02) 09 февраля 2012 г.
Сергей Лавров,
Министр иностранных дел России:
Если судьба сирийского народа будет приноситься в жертву геополитическим устремлениям других государств, то это - не наш выбор.


(10:01) 16 января 2012 г.
Михаил Леонтьев,
телеведущий программы "Однако":
В проекте программы Путина я вижу очень полезные существенные и электорально небессмысленные вещи


(10:01) 11 января 2012 г.
Игорь Иртеньев,
Поэт-правдоруб:
Здравствуй, дедушка Дракон!


(10:11) 17 ноября 2011 г.
Наталия Геворкян,
специальный корреспондент ИД "КоммерсантЪ":
Невероятные приключения капитализма в России


(09:10) 31 октября 2011 г.
Георгий Бовт,
Политолог:
"Валить" как форма модернизации


(10:09) 20 сентября 2011 г.
Михаил Саакашвили,
Президент Грузии:
Мне претит смотреть по телевизору сюжеты о том, как власть использует силу по отношению к людям.


(07:05) 03 мая 2011 г.
Юлия Латынина,
Обозреватель "Новой газеты":
Оцифрованный человек


(13:04) 07 апреля 2011 г.
Наталия Геворкян,
специальный корреспондент ИД "КоммерсантЪ":
Границы и барьеры


Все мнения ( 1 2 3 )

ПАРТНЕРЫ

]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>


О лиге :: Участники :: Проекты :: Мнения :: Персоны :: СМИ о нас :: RSS :: Контакты и реклама
Создание сайта © 2004-2011 Интернет-компания СофтАрт
Информация © 2004-2011 Межрегиональная Лига журналистов
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru