Работа по получению кредитного рейтинга началась в сентябре 1996 года, а в феврале 1997-го Нижегородская область первой из нестоличных регионов получила его. Рейтинг области оказался на уровне таких стран как Словакия, Польша, Мексика, Греция, Индонезия, Индия. Нижегородское руководство сделало запрос о предоставлении региону займа в 100 миллионов долларов. В октябре 1997 года соответствующие документы были подписаны в Лондоне новым нижегородским губернатором Иваном Скляровым и регион получил так называемый еврозайм.
Первые две выплаты по купонам этого займа Нижегородская область погасила без проблем, потому что средства были заранее зарезервированы. А в начале апреля 1999 года регион оказался в серьезном финансовом кризисе: в бюджете не оказалось 4,4 миллиона долларов, чтобы провести следующую купонную выплату. Осенью того же года ситуация обострилась еще больше: в начале сентября агентство Standard&Poor’s лишило область ее кредитного рейтинга.
После выплаты последнего, пятого транша по еврозайму в конце марта этого года, правительство Нижегородской области снова заговорило о возможности получения кредитного рейтинга для региона. Похоже, что в ближайшие месяцы эти планы могут осуществиться. На брифинге 29 июня заместитель министра финансов региона Софья Донская заявила, что документа для проведения конкурса среди рейтинговых агенстств практически готовы. Сам конкурс предположительно состоится в августе, а рейтинг область может получить уже в октябре этого года.
В бюджете заложены для этих целей 1,350 миллиона рублей, однако, как отмечает замминистра, эта сумма не является жесткой, и она может быть в любое время пересмотрена в сторону уменьшения или увеличения. Получение кредитного рейтинга может способствовать увеличению притока инвестиций в регион, считают в областном минфине. Кстати, уже в апреле следующего года планируется разместить следующий – третий по счету – облигационный заем области, и в министерстве уверены, что получение рейтинга позволит это сделать на более выгодных условиях.
Дарья КАЗАНЦЕВА
На «Иннопроме-2026» власти Ростовской области и таганрогский завод «Красный котельщик» договорились о запуске производства электронасосных агрегатов. Инвестиции превысят 400 млн рублей, в регионе появятся десятки рабочих мест.
Структура Ростеха и правительство Кировской области подписали на «Иннопроме» соглашение о цифровой трансформации региона. Школы, больницы и городскую инфраструктуру переведут на защищённое российское ПО и «умные» системы для транспорта, ЖКХ и безопасности.
В Алтайском краевом кардиодиспансере впервые провели операцию на открытом сердце беременной пациентке на 23-й неделе. У жительницы Кулунды удалили миксому левого предсердия; беременность сохранили, операция и восстановление прошли без осложнений.
В День Республики Алтай, 3 июля, у села Подгорное открыли Платовский мост через Катунь, который строили 16 лет. Переправа за 1,7 млрд рублей соединяет Республику Алтай с Алтайским краем и возвращает связь с республикой более чем 500 жителям Подгорного.
В Нижегородской области открыли рабочее движение по части западного обхода Арзамаса — участку 4,6 км от кольца у посёлка Выездное. Дорога выведет транзит и поток паломников в Дивеево и Саров из центра города; полностью обход длиной 5,183 км достроят к концу 2026 года.
Хирурги центра имени Пирогова ФМБА впервые в Мурманской области выполнили протезирование аорты с сохранением кровоснабжения внутренних органов. Пациента с опасной аневризмой спасли, а помощь оказали бесплатно по федеральной квоте.
В Челябинске запустили движение по путепроводу в посёлке Новосинеглазово. Мост длиной около 90 метров избавил жителей от ежедневных пробок перед железнодорожным переездом, где приходилось подолгу ждать поезда.
С 1 июля билеты на маршрутах между Кстовом и Нижним Новгородом выросли в цене, а на одном из направлений проезд теперь дороже, чем в самой областной столице. Минтранс начал проверку перевозчика, который к тому же продолжил брать оплату наличными.
В Шаблыкинском районе Орловской области «Щёлково Агрохим» открыло семеноводческий центр полного цикла «Курсар» мощностью 20 тыс. тонн семян в год. Инвестиции превысили 500 млн рублей; предприятие нацелено на импортозамещение семян сои и рапса для хозяйств Центрального Черноземья.
«АвтоВАЗ» запустил серийную сборку Lada Vesta в финальной версии 5.0 с автоматическим климат-контролем и телематикой Lada Connect. Первые машины дойдут до дилеров во второй половине июля, а 20 июля стартует и производство обновлённой Lada Niva Legend.
